И-СЭ-2,5/0,5; И-СЭ-10/0,5; И-СЭ-10/1,0 станция

Станции смазочные типа И-СЭ эксплуатируются на чистых минеральных маслах (класс чистоты должен быть не ниже 14) с кинематической вязкостью от 30 до 600 мм²/с. Температура масла должна быть от +5⁰С до +50⁰С, температура окружающей среды—от +1⁰С до +40⁰С.

Станции смазочные (станции смазки) входят в комплектацию импульсных смазочных систем с электроприводом и подают смазочный материал к импульсным смазочным питателям.

Устройство станций смазки типа И-СЭ: 

Станции смазочные И-СЭ состоят из бака (для И-СЭ 2,5/0,5 он выполнен из прозрачной пластмассы вместимостью 2,5 дм³; для И-СЭ 10/0,5 и 10/1,0–металлический с маслоуказателями верхнего и нижнего уровней вместимостью 10 дм³ ), закрытого крышкой, к которой крепится насосная установка в виде шестеренного насоса с электродвигателем, клапанная коробка с дросселем выпуска воздуха, реле уровня и заливной фильтр с воздушным фильтром. Места для крепления станций расположены на крышке.

Принцип действия станций смазки типа И-СЭ: 
При подаче питания на электродвигатель станции шестерённый насос подает масло из бака во входной канал «А» клапанной коробки. Под действием давления масла поршень 4 вместе с клапаном 3 перемещается, сжимая пружину 2, при этом сливной канал «Б» закрывается разгрузочным клапаном 3. Затем поршень 4, перемещаясь дальше по клапану, открывает проход масла к выходному каналу «В». При достижении давления настройки предохранительного клапана 5 масло через него сливается обратно в бак через канал «Г». После отключения электродвигателя и насоса поршень с клапаном под действием пружины возвращается в исходное положение, при этом входной канал перекрывается, а выходной канал соединяется со сливным через подпорный клапан 1.

Технические характеристики станций смазки типа И-СЭ